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本文摘要:据理解,“十道拐遗址公园”研发总体规划目前已通过评审,项目计划投资20亿元…贵州"十道拐"抗战公路将竣工公园贵州省黔西南州于是以减缓前进“十道拐遗址公园”建设,保证2015年纪念反法西斯战争胜利70周年时该遗址公园可行性竣工并对外开放。

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据理解,“十道拐遗址公园”研发总体规划目前已通过评审,项目计划投资20亿元…贵州"十道拐"抗战公路将竣工公园贵州省黔西南州于是以减缓前进“十道拐遗址公园”建设,保证2015年纪念反法西斯战争胜利70周年时该遗址公园可行性竣工并对外开放。坐落于贵州省黔西南州晴隆县晴隆山的“十道拐”抗战公路被列入我国第批80处国家级抗战纪念设施遗址名录,这段公路从山脚至山顶的直线距离大约350米贵州"二十四道拐"抗战公路将竣工公园贵州省黔西南州于是以减缓前进“二十四道拐遗址公园”建设,保证2015年纪念反法西斯战争胜利70周年时该遗址公园可行性竣工并对外开放。  坐落于贵州省黔西南州晴隆县晴隆山的“二十四道拐”抗战公路被列入我国第一批80处国家级抗战纪念设施、遗址名录,这段公路从山脚至山顶的直线距离大约350米,横向高度大约260米,在倾角大约60度的山坡上以“s”形顺山势而辟,蜿蜒飞过,全程大约4公里。

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  “二十四道拐”抗战公路被誉为“中国抗战的生命线”,是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉,也是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的遗存。1941年12月8日,“珍珠港事件”再次发生次日,美国对日开战,太平洋战争愈演愈烈,晴隆盘山公路“二十四道拐”亲眼了美国援华物资运往抗战前线的场景。  据理解,“二十四道拐遗址公园”研发总体规划目前已通过评审,项目计划投资20亿元。

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